新入荷 再入荷

JB64 ] パワーチャンバー - High Bridge First,ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー,コピーされたか！？パワーチャンバーの類似品が出たかも,ハイブリッジファースト パワーチャンバー取り付け（スズキ,ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニーハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。N870 希少　NISMO Racing Radiator Cap 絶版品。現在の納期　1年半〜2年となっています。あさやんEXART エアインテークスタビライザー インテークパイプ。お早めにどうぞ検品の為開封しております。感度MAX ハイエースガソリン車用。※海外製のコピー品にご注意ください。ナガホリレーシング製 強化イグニッションコイルコイル ダイハツ用 未使用品。　内部構造や作りに難ありだそうです。エイプ80ccボアエンジン。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。ブローオフバルブ BLITZ GH8 YA5 SH5 BP5 BL5。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。AE86レビン　純正シュラウド カバー カップリングファン。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。VG系　エンジン　整備要領書　追補版1・2 Z31 Y30 3冊セット。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。スズキ　エアコンコンプレッサー。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。マツダ プレマシー ラバー NO．1 エンジン マウント (BP)。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。アメ車　350エンジンウォーターポンプ。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。ER34スカイライン　純正タービン　スカイライン　ER34 RB25DET。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。ZERO-1000/零1000 パワーチャンバー N-ONE(JG1・JG2)。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。NISMO オイルフィラーキャップ　新品。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。クラウン、マークX オイルパンガード。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。最終値下　ND ロードスター エンジン ヘッドカバー 素人鏡面加工。違いは余裕で体感します。未使用　スズキ　純正　新型　ジムニー　JB64 タービン　ターボ　付属部品あり。