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Golf7等 ビッグボア ターボインレットパイプ | エンジン | | ECS,Golf7等 ビッグボア ターボインレットパイプ CTS Turbo製,Golf7等 ビッグボア ターボインレットパイプ | エンジン | | ECS,ECS ハイフローチャージパイプキット /Golf7 GTI/R/AUDI A3(8V,フォルクスワーゲン VW ゴルフ7 GTI,R / アウディ S3 ハイフローECS製 ビッグボア ターボインレット パイプです。タービン　m8280 1jz gte。\r\r純正パイプと交換するだけで、直ぐに出力アップを体感できる\rとても良いアイテムでしたが、\r車両売却の為、出品させて頂きました。SR20DET カムシャフト IN EX256° 11.0mm TOMEI。\r\r３カ月ほどゴルフ７.5Rにて使用しました。SEV ラジエター N-1 中古品。\r\rほとんど使っておりませんので、\r目立つキズもなく、とても状態はいいです。nskさん専用ハブベアリング。\r\r宜しくお願いたします。N870 希少　NISMO Racing Radiator Cap 絶版品。\r\r■ 商品説明\r\rノーマルのコンプレッサーハウジングとエアインテークホースの間に\rマウントされるターボインレットパイプは、エンジンルームのノイズを\r低減させ、静かな乗り心地を確保するための設計がされていますが、\rそのため、エンジンのレスポンスとパワーが犠牲になっています。あさやんEXART エアインテークスタビライザー インテークパイプ。\r\rECSのターボインレットパイプは、パイプの形状とを材質を見直して、\rレスポンスとパワーを優先した設計となっています。感度MAX ハイエースガソリン車用。\r\r材質をプラスチックからアルミへ変更し、そして吸気がスムーズに\r流れる形状となっています。ナガホリレーシング製 強化イグニッションコイルコイル ダイハツ用 未使用品。\r\rGolf7GTIでの社内試験においては、ホイールからの出力計測で、\r3700～4200rpmの間で＋10WHP、＋20.3Nm、出力のピークを\r越えた後も＋4.4WHP、＋9.1Nmの向上を確認しました。エイプ80ccボアエンジン。\r\r■ 適合車種\r\rVolkswagen Golf7 GTI、R All 2.0T\rVolkswagen Golf7 Alltrack All 1.8T\rAudi A3(8V) All 2.0T\rAudi S3(8V) Quattro 2.0T\rAudi TT(8S) Quattro 2.0T\rAudi TTS(8S) Quattro 2.0T