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180SX インタークーラー交換|Lightning Blog,S15純正インタークーラー流用（日産 180SX・RS13/KRS13型）by,楽天市場】日産 S13 シルビア 180SX CA18DET インタークーラー,15シルビアインタークーラー取り付け 普通の取り付けではなく,S15純正インタークーラー流用（日産 180SX・RS13/KRS13型）byS15 シルビア 純正 インタークーラー 加工品 S13 180SX ポン付け 純正流用 パイピング交換済み ブローオフキャンセル 美品S15シルビア純正インタークーラーコアに、S13系のパイピングをつけたセットです。タービン　m8280 1jz gte。180SX系にポン付けでインタークーラー大型化が出来ます。SR20DET カムシャフト IN EX256° 11.0mm TOMEI。写真5枚目参考に上180sx純正インタークーラー下シルビアs15純正インタークーラー180sxのインタークーラーは比較用のため売り物ではありませんガスケット新品交換済みです。SEV ラジエター N-1 中古品。使用期間は約1年です。nskさん専用ハブベアリング。純正ブローオフをキャンセルしたので、配管は溶接で蓋してあります。N870 希少　NISMO Racing Radiator Cap 絶版品。ガスケット含め車屋さん加工品なので不具合ありません。あさやんEXART エアインテークスタビライザー インテークパイプ。加工代と新品ガスケット交換で結構金額かかりましたのでお得かと思います。感度MAX ハイエースガソリン車用。メクラ蓋だとよくトラブルが起きますので、溶接での加工をおすすめします。ナガホリレーシング製 強化イグニッションコイルコイル ダイハツ用 未使用品。いかがでしょうか。エイプ80ccボアエンジン。取り外し理由は不具合ではなく前置きインタークーラーに交換した為です