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ノイワットダン カスタムシート のパーツレビュー | KSR-II,ノイワットダン ローロングシート のパーツレビュー | KSR-II,PCX125/150/160（JK05/JF81/KF47/KF30） – NOI WATDAN 24,商品 – NOI WATDAN 24,81ws3QidJjL._AC_UF894,低身長の家内の二輪練習用に購入しましたが、今回車両を手放すため出品します。YAMAHA純正 オーリンズ リアサスペンション。\rKSR110は元々足つき性の良いバイクですが、更に2cmほどシート高を下げることが出来ます。ゼファー750 純正 リアサスペンション。\rシートの肉厚は薄くなりますが逆に座面面積が増えるので、家内曰く「ノーマルシートよりもお尻が痛くなりにくい」とのことです。カワサキZRX1100 オーリンズ リアサスペンション。\r\r\r・購入は2024年3月に購入し、3か月（乗車自体は10回ほど）使用しました。CB400sb 2008年　リアサス　純正品。\r・メーカーは高品質で定評のあるタイのノイ・ワット・ダン製です。ズーマー 調整式 リジットリアサス リアショック ワンオフ品。\r・小加工で2013年KSR110（KL110DDF）にも取付可能（自己責任でお願いします）\r\r【商品説明】\r商品名：タックロールロングシート\rメーカー名：ノイ・ワット・ダン（タイ）\r適合車種：KSR110（KL110A）\r※メーカー適合は2003～2008年のKSR110（KL110A）ですが、シート裏のキャッチをノーマルシートと交換することで2023年（KL110DDF）にも取付可能です。OHLINSリアサスペンションTRIJYAローダウン仕様ナイトスター/RH975。\r（シート裏のダンパーゴムの移設とキャッチ金具をナットを外して交換するだけの簡単な作業です）\r但しサイドカバーとシートの間に若干の隙間が生じる（写真参照）のと、メーカー指定の使い方とは異なりますのであくまで自己責任でお願いします。OHLINS オーリンズ　正規品　リアサスペンション　HO131 CB400SF。\r\rその他\r・防水加工されていますが、ステッチ部は糸縫い仕上げとなっております。IKON 4cmローダウン　リアサスペンション 18年以降 M8ソフテイル。\r雨の強い場所などの保管はビニールカバーなど雨対策を行ってください。スポーツスター　XL883N リアサス　黒 アイアン883 プレミアムサス。\r・ハンドメイド製品となっております。オーリンズ&スクリーミンイーグル　ツーリングモデル用別体タンク式サスペンション。\r　糸縫い部分はエッジに沿ってない場合やダブルステッチの隙間などが等間隔でない場合もございます。ズーマー用　リンパーツサスペンション。\r・キャリアの併用はできません。GB350S ローダウンサスペンション YSS －25mmm。\r・金具の加工が必要な場合がございます。リード125用/TAKEGAWA製リアショック。\r・説明書は付属しておりません。JJJモンキー、ゴリラ、キタコリャショックアブソーバー265mm。\r\r・発送はダンボールで包み厚手ビニールで保護してお送りします。デイトナ マジェスティS用コンフォートリアショック。\r\r※目立つような傷はなく使用には全く支障はありませんが、\r　あくまで中古品であることをご理解の上NC/NRにてお願い致します。リアロワリングキット：XL1200X スポーツスター：LA Choppers。\r　状態は写真でご確認頂き、不明な点は購入前にご質問ください。YAMAHAヤマハSR400フロントフォーク。