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ミディアムシート R1200/1250GS 【S-3202】｜K＆H,BMW Motorrad｜R1200GS R1250GS ミディアムシート ラリー,R1200GS R1250GS ミディアムシート トリコロール | カスタム,KandH,ミディアムシート トリコロール R1300GS｜K＆H2〜3回の使用です。カワサキZRX1100 オーリンズ リアサスペンション。GSAトリプルブラックに取付純正に近い感じで作りました！※お買い上げ時には伝票記載の為お電話番号を教えて下さい。CB400sb 2008年　リアサス　純正品。弊社製シートはシートベースから全て専用設計しております。ズーマー 調整式 リジットリアサス リアショック ワンオフ品。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。OHLINSリアサスペンションTRIJYAローダウン仕様ナイトスター/RH975。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。OHLINS オーリンズ　正規品　リアサスペンション　HO131 CB400SF。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。IKON 4cmローダウン　リアサスペンション 18年以降 M8ソフテイル。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。スポーツスター　XL883N リアサス　黒 アイアン883 プレミアムサス。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになりK＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。オーリンズ&スクリーミンイーグル　ツーリングモデル用別体タンク式サスペンション。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。ズーマー用　リンパーツサスペンション。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。GB350S ローダウンサスペンション YSS －25mmm。● シート高：（ローポジション／ハイポジション）・STD BMW純正シート：850 / 870mm・純正ローシート：820 / 840mm・K＆H製ミディアムシート：830 / 850mm・ローダウン仕様車：790 / 810mm・ローダウン＆ミディアムシート：800 / 820mm■ アドベンチャー（プレミアムライン）装着時・ADV BMW純正シート：890 / 910mm・ADV 純正ローシート：840 / 860mm・K＆H製ミディアムシート：850 / 870mm■ 2016〜プレミアムスタンダード車装着時・R1200/1250GS：800 / 820mm・R1200/1250GS ADV：810 / 830mm●特徴：プレーンブラックレザー使用。リード125用/TAKEGAWA製リアショック。縫い合せラインはステッチ仕上げです。JJJモンキー、ゴリラ、キタコリャショックアブソーバー265mm。用品の種類···シート本体メーカー···BMW