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バイクの足つき改善で安心ツーリング デイトナCL250用ローダウン,ローダウンキット CL250（'23）シルバーボディ/ブラック,ホンダ CL250用「ローダウンキット」がデイトナから発売,200.jpg,DAYTONA（バイク用品） デイトナ 41881 ローダウンキット CL250現行型CL250のローダウンサスペンションセットシルバー/ブラックスプリングです。スコルパ TYS125F 純正パイオリ φ38 フロントフォーク シールセット。新型CL250は足つきが悪く信号待ちで苦労しますがこのローダウンサスペンションで解決します。GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサス リアショック。以下、メーカー説明商品番号：41881 標準価格(税込) 77,000 円。新緑　ハーレー 39mm フォークカバー　XL。ローダウンして足つきの不安解消！！ シート高を約28mm～42mm下げることができるアジャスタブルリアショックと段付きボルト、ショートサイドスタンドのセット。ローダウンリンク　レイダウン。アジャスタブルリアショック自由長は純正比－32ｍｍ～－47mmの間で無段階に調整が可能。GT380 リアサスペンション。ローダウンサスながら、高次元の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現。ホンダ　ヤマハ　カワサキ　流用　社外リアサスペンション。アルミ製で軽量化にも貢献します。プログレッシブ ハーレーダビッドソン リアサスペンション スポーツスター。専用のショートスタンドが付属するので、安定した駐車が可能です。YZF-R7　フロントフォーク　純正。 ■アジャスタブルリアショック ・調整幅（自由長）：338～353mm ※ノーマル長：385mm ・ 伸側減衰調整20段（※1） ・スプリングプリロード無段階調整式 ■ショートサイドスタンド（※2） ・フロントフォーク突き出し0～＋10mm、リアショック長－32ｍｍ～－47mmに対応。ハンターカブ(プレスカブにて汎用使用)。 ※1 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。ハーレーダビッドソンショックアブソーバー。 ※2 純正段付きボルトは使用不可。レッツｚｚCA1Pb。 ※車体姿勢が大きく変わるためヘッドドライトの光軸調整が必要な場合があります。ZRX1100 1200 yss　リヤショック。 ※CL500は車重が重いため不可。zx10rフロントフォーク gpz900r。