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Yahoo!オークション -「MSD 6a」の落札相場・落札価格(3ページ目),2025年最新】Yahoo!オークション -msd 6aの中古品・新品・未使用,Yahoo!オークション -「MSD 6a」の落札相場・落札価格(3ページ目),楽天市場】msd 6aの通販,楽天市場】msd 6aの通販通常の点火システムでは、1回の爆発につき1スパークですが、MSD (Multiple Spark Discharge)コントロールシステムはトルクを必要とする3000RPM迄、1回の爆発に無数の高電圧スパークを起こし、3000RPM以降は通常のスパークの1.5倍以上(45,000V)の電圧でスパークを実現します。【バルブセット】元祖‼️17クオン 専用 減圧 エアー取り出しキット ビックホーン。よって、エンジンの始動性・燃費向上は明らかに体感出来、高回転時にも安定したスパークを供給する為、古くからドラッグレースでは必需品とされているハイパフォーマンスな点火システムで、その特徴を更に生かすべくアナログからデジタル制御へと進化し、点火性能はアップしながらも消費電流は抑えられております。GX100 JZX100 カーボン調 パワーウィンドウスイッチパネル リア 左右。また、本体と接続するケーブルはコネクターにて一つにまとめられており、見た目がすっきりするのと同時に、取り外しの際の作業もより簡単に行える様になりました。fiat500 チンクエチェント　ウィンドウレギュレーター　右側　運転席側。その上、本体はひと回りコンパクトになり、軽量化されています。スズキ純正　エアコンコンデンサ、 ラジエーター。大排気量エンジンの場合、燃焼室が広い為、ストックの点火システムでは高回転時に燃焼が追い付かず、本来のパワーを完全に引き出せないので、MSDイグニッションコントロールの導入をオススメします。HKS F-CON ハーネス　レガシィBH5ターボ用。