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スズキ GSX-R125 / GSX-S125 2017-2024 LCIPARTS ショート,新型GSX-R125/S125のマフラー発売に向けて、、、 | BEAMS,GSX-S125 – LCIPARTS EXHAUSTS,Amazon | Realspeed リアルスピード GSX-R125 (DL33B / DL32D,Amazon | Realize GSX-R125 バイクマフラー 8BJ-DL32D 22RacingGSX-R(S)125のノーマルマフラーはエキパイの内側にバリがあってそれを削るとパワーが上がる、とネットでは色々と記事や動画になってるのでノーマルマフラーを加工することに。タケガワ　スーパーマルチDNメーター　K1ステー付き　動作確認済み　KSR等。ネットで見るとみんな内側のバリだけを削ってるけど削り方が甘いと。クリッピングポイント モンキー マフラー AB27 ゴリラ。マフラー側がめちゃくちゃ硬いのでちゃんとした道具がないとだめだったのでショップでお願いして、指導の下やりました。zrx400ショートマフラー　80π。排気ポートとの段付きを無くすまでやりました。メーター XL1200 XL883 2004年以降 キャブ車 SPORTSTER。( ちなみに初期型の18.19モデルはかなり径が絞られてるのでこのマフラーはかなり変わると思います。ステンレススチール チャンバー　NS-1 後期　リップス　Lip’s。)すり鉢状にして拡げ排気ポート(正確にはガスケット)との段を完全になくしてます。af34 ショットガンチャンバー。あとは耐熱塗料で社外風にしました。z250ftマッドマックス菅。ノーマルとこのマフラーでタコメーターを比較してみてください。K2tec　50.8　サイレンサー　K2テック。あくまでも素人のやった加工なのでその辺の理解をお願いいたします。ゼファー750 スピードメーター、タコメーター、カバー。他にも出品してますのでコメントよろしくお願いいたします。SP武川 BOMBERマフラー GROM jc75。