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ローフォルム スプリングKIT for 595 - la-buono,La Buono ローフォルム スプリングKIT のパーツレビュー | 595,ABARTH595にフットワークパーツのお取付け。ct9a ランエボ　アッパーマウント。 | カスタム事例,アバルト595 La Buono ローフォルム スプリングKIT for 595,La_Buono - ローダウン量 控えめの 【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。RSR BEST-i ANH10W アルファード リア 全長調整式 車高調。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。RS★R スーパーダウンサス N-BOX JF3/JF5。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。30プリウス 中古 リヤアブソーバーセット　メーカー不明。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。30プリウス 車高調 フロントのみ 減水調整付き！。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。BLITZ 車高調 エブリィ DA17V/DA17W。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。セルシオ　SSkit ユージーランドボディ製　前後セット。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。デジタルエアゲージ エアメーター ブルー 3連 2独 前後 + タンク エアサス。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。ハイエース7型新車外しショックアブソーバー 4個セット。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。LA100SムーブリアBLITZ サスペンションスプリング セット。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。BMW Z4 E89 車高調 maxpeedingrods フロントのみ。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。チャラバネ　ID63 50K H120 326POWER 直巻スプリング。#abarth#labuono#ダウンサス