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GENB NV350キャラバン ブッシュ E26 チューンドスタビライザー,ココだけ！NV350キャラバン強化フロントショックブッシュこれは,OHLINS オーリンズ Type NS DFV搭載ダンパー ショック,Amazon | KYB MC-21382139 ショックアブソーバ ニッサン,partsking_vb10-fda5-j16-e社外ショックアッパーブッシュ\r硬質ウレタンブッシュ ショックブッシュ\r ４個 一式7,000円です。玄武 ハイエース ダウンブロックキット 1.0インチ。\r画像１は参考です。フォルクスワーゲン　ゴルフ7 gti 純正ショック　スプリング一式。画像７が製品になります。テイン TEIN リアショック ダイハツ アトレーワゴン ストリートベイシスZ。\rこちらの製品は既製ウレタン材を適当にブスッ！とただ切出しした物とは違います！\r車種用に専用機で製作した精密加工品です。クラウンGRS180/182/184/200 フルタップ式 車高調。\r面を出して、アッパー部を面取りされた物になります。フォルクスワーゲン ゴルフ 326パワー 車高調 屈折加工 ブラケット 鬼キャン。\r串刺しタイプの純正および 社外のショックに付属される黒ブッシュはショックの バタつき、バタ足現象が出ますが純正品のブッシュですと非常に柔らかく、本来のショックアブソーバーの性能が損われ、しなやかにさせるために柔らかい材質 が使われておりますが、社外のサスペンションに交換した車両や走行距離が伸びた車種ですと高速走行時にリアサス ペンションの横揺れバタつきが激しくハンドルが取られたり、不快な音に悩まされたります。NHP10アクア 前期使用 RS-R製 ダウンサス。この 商品はそのような現象を ウレタン材にする事によって 解消する物です。オーリンズ　ハーレー用サスペンション　フルアジャスタブル。また硬質ウレタン材なので凄く長持ちします。ハイゼット 500系 リフトアップキット 中古。