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w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット,w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット,楽天市場】ベンツ v クラス w447（ショックアブソーバー,リアショックアブソーバー交換（メルセデス・ベンツ Vクラス,Amazon.co.jp: ペア リア左 + 右 エアサスペンション ショックメルセデスベンツ、w447シリーズは類にない直進安定性、特に高速道路では矢のようにピシッと安定したハンドリングと何一つ不安のなく曲がって行くコーナリングが特徴で素晴らしい車両だと感じています。150プラド　ビルシュタインB6（ディーゼル用）。 一方で低速時の領域では特に後部座席の乗り心地は、ふらつきや突き上げなど、ネガティブな部分が目立ちます。ショートナックル 40mm短 補正なし。 その原因は根本的にw447の車両が商用車ベースであるからです。IDEAL D2 AIR エアサス　50エスティマ。 当然ながら、物を積載する目的である車両であるゆえ、後部座席の乗り心地は悪くなり、特に揺れガタが大きくなってしまいます。マックス スプリング ID62-63 H100mm 24K。 そしてその揺れやガタに大きく関係する部品がリアショックアブソーバーです。ハーレー用マフラー。 この純正部品にはかなりの確率で早期に内部のオイル漏れが起こりスカスカになり、路面の段差を乗り越える際、コーナリングを抜ける際など様々なところで乗り心地に悪影響を与えています。ヴォクシー 80 ノア 80 HKS S-style L 車高調。 当方の車両では４万キロからふらつきや後部座席への振動を顕著に受けるようになりました。パーツ tk880。 今回ご紹介致しますのは、海外では、信頼性の高いBMTSR社製の高品質ショックアブソーバーです。イデアル 直巻スプリング ID62 ID63 H115 10k 115mm。 当然ながら、純正品と同じような商用車仕立てではなく、人が乗ることを想定した乗用車仕立てに硬さをセッティングしています。☆ゼロファイター■EG/DCフロントダンパーフォーク。純正品に比較して硬さがあります。レイガ　エスティマ ACR50 純正前後サスペンションセット。戻りも純正品に比較して戻り時間があります。玄武　スーパーダウンブロックシステム ［3.5インチ/-87.5ミリ］。 また嬉しいことに20000キロのメーカー保証がある商品です。【最終値下げ】車高調ラルグス　ルノー　ルーテシアRS用　rm5m用。 乗り心地に関してはかなりの変化があります。kw 車高調 ゴルフ MK6 MK5 ヴァリアント シロッコ トゥーラン。あきらかに横に振れる車両の挙動が少なくなりました。純正エアサス ハイスピード化 変換継手 フィッティング エアサス。 よく道路からコンビニ等に入る際の坂を乗り越える時の車両がゆっさゆっさ横に振れる動きが激減しました。86 ZN6 リアスタビライザーリンク YZ006-OR。 乗用車に近くなっている印象です。BLITZ DAMPERZZ 86 brz サスペンション。 純正品では手軽に出せないくらい高額になる部品で仕方なく諦めていた方も多いのではないでしょうか？ 高品質ハイクオリティ、さらに性能が向上されている部品をこの価格で！！ 左右セット販売です。J エアゲージ ブルー 3連 2独 前後 + タンク エアサス。 大変人気の部品で 数には限りがある商品です。りょりょ　EK9 調整式アッパーアーム　ゼロファイター製。