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スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ,APIO アピオ リーディングアーム 偏芯ブッシュ（キャスター,41Gvr3a2SVL._AC_UF350,,スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ,楽天市場】ジムニー サスペンション リーディングアーム 偏芯ご覧いただきありがとうございます。☆ゼロファイター■EG/DCフロントダンパーフォーク。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。レイガ　エスティマ ACR50 純正前後サスペンションセット。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※ABS配線配管等が有る車両は取付不可【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側（ピボット）の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。玄武　スーパーダウンブロックシステム ［3.5インチ/-87.5ミリ］。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。【最終値下げ】車高調ラルグス　ルノー　ルーテシアRS用　rm5m用。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。kw 車高調 ゴルフ MK6 MK5 ヴァリアント シロッコ トゥーラン。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。純正エアサス ハイスピード化 変換継手 フィッティング エアサス。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。86 ZN6 リアスタビライザーリンク YZ006-OR。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。BLITZ DAMPERZZ 86 brz サスペンション。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。J エアゲージ ブルー 3連 2独 前後 + タンク エアサス。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。りょりょ　EK9 調整式アッパーアーム　ゼロファイター製。ノークレームでお願い致します。10系 アクア　130系 ヴィッツ リアキャンバープレート 6.0度。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。パーしゃんTEINEDFCACTIVE＋GPSキット＋モーターキットセット。