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ジムニー ジムニーシエラ JB64W JB74W グレースサス 3,JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス 3インチ,jb64_gsuskit4.jpg,楽天市場】マスターピースジムニー JB64/ジムニーシエラ JB74 3,メーカー直送】マスターピース ジムニーJB64・JB74 ジムニーマスターピース製ジムニー JB64W JB74W3インチアップ グレース サスペンション走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。A　AYH30W ヴェルファイアハイブリッド RS-R Ti2000。適合についてはお答えできかねます。RANA ラーナ　アラゴスタ　スプリング　直巻き　ID60 150mm 10k。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。BLITZ ダンパーキット ダイハツ　エッセ 　Z2355 2006-17。錆、塗装の剥がれや、接触傷、アンダーコートを塗った際に黒スプレーかかっている部分があります。150プラド　ビルシュタインB6（ディーゼル用）。その他状態は写真で判断願います。ショートナックル 40mm短 補正なし。神経質な方はご遠慮願います。IDEAL D2 AIR エアサス　50エスティマ。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。マックス スプリング ID62-63 H100mm 24K。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64W JB74Wを約3インチリフトアップできるコイルスプリングです。ハーレー用マフラー。リア側は、左右の重量差に対応できるよう左右で長さの違うコイルに設計してあります。ヴォクシー 80 ノア 80 HKS S-style L 車高調。特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して左右でバネレートも変更し、アクセルオンでのコーナーリング中に感じる左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。パーツ tk880。スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような前後バランスを重視した設計にしてあります。イデアル 直巻スプリング ID62 ID63 H115 10k 115mm。フロントバネレート2.3kg/mmリアのバネレート平均値2.2kg/mmです。☆ゼロファイター■EG/DCフロントダンパーフォーク。JB74Wにも装着した場合は、車両重量が重い分だけリフトアップ量が僅か少なくなります。レイガ　エスティマ ACR50 純正前後サスペンションセット。ロングストロークですので、ノーマルショックとの組み合わせはできません。玄武　スーパーダウンブロックシステム ［3.5インチ/-87.5ミリ］。リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下のクロスメンバーが干渉しますので、取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。【最終値下げ】車高調ラルグス　ルノー　ルーテシアRS用　rm5m用。