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トーキョー鉄管 S5670-1 昭和アナログ機器 バッフル /最高,トーキョー鉄管 S5670-2 縦ピン 昭和アナログ - メルカリ,トーキョー鉄管 s5670 バッフル 今月中この価格‼️ - メルカリ,トーキョー鉄管 S5670-2 縦ピン 昭和アナログ - メルカリ,トーキョー鉄管 s5670 バッフル 今月中この価格‼️ - メルカリトーキョー鉄管（昭和アナログ）で作って頂いたS5670-1 縦ピン　バッフルです。ＤＪハン　２２，２π　ｔｙｐｅ３　メッキ/取付参考画像有 絞り アップハンドル。マフラー製作時に作って頂きましたので、正真正銘の本物です。ジョーカーズデュアルカウル。■S5670-1パンチング穴ロール芯は４０ｍｍです。ホンダ　CB1100EX メーターカバー sc65。（他社ラージバッフル４２．７ｍｍ）プレス加工拡大で出口を５６ｍｍ径に拡大してルックスを大きくしています。CBX400F 二型カラー　フロント　フェンダー　塗装。マフラー製作時に一緒に作って頂きました。未使用　crf1100lアフリカツイン　 ホンダ純正バイザー。出口径56ｍｍと最大クラスです。ゼファー 400 社外アルフィン。１ｍｍの薄い鉄板から巻き上げ作っています。KRM RC390 スクリーン　PUIG。全長１７０ｍｍ～、ヨシムラｔｙｐｅ、７０パイマフラーであれば全て装着可能です。【希少当時物】ホンダ ZX スケルトン レッド フロント カウル。最近、塗装済みです....や刻印が薄くなっている....等と売られている偽物が当たり前のように出回っていますがこちらのバッフルはマフラー購入時にオーダーしたバッフルなので確実に正規品となります。Z900RSフレームキャップ。マフラー証明書とステッカーの画像を掲載しておりますが、こちらはバッフルには付きませんのでご理解の程お願いいたします。シグナスX　１型　2型　3型　クランクケースカバー。【注意】他のサイトでも出品していますので先に購入されましたら、出品を取消します。ホンダ リトルカブAA01 純正レッグシールド セル付。種類マフラーバッフルメーカー···カワサキメーカー···ホンダ